Jit ترجمه مقاله انگلیسی در مورد
صفحه اصلی آرشیو سفارشهای خاص سفارش ترجمه راهنمای خرید پرسش و پاسخ درباره ما پشتیبانی تماس با ما

صفحه نخست » تحصیلی ، تحقیقاتی ، دانشگاهی ، اجرائی » پروژه ، پروپوزال  »  دانلود مقاله سیستم تولید JIT در کارخانجات تویوتا

 دانلود مقاله سیستم تولید JIT  در کارخانجات تویوتا

 دانلود مقاله سیستم تولید JIT در کارخانجات تویوتا

Download article JIT production system in Toyota factories

———————————————————-

فهرست مطالب
فصل اول: معرفی JIT
مقدمه
معرفی JIT
توسعه تاریخی
دورنمای JIT
فصل دوم: فلسفه JIT
اهداف رویکرد JIT..
عناصر کلیدی در رویکرد JIT.
تطابق طرح محصول با تقاضای بازار
خانواده های محصول و تولید جریان مبنا
رابطه با تأمین کنندگان در محیط JIT
مزایای JIT
نتیجه گیری
فصل سوم : سیستم کانبان
مقدمه
سیستم کانبان
کنترل فعالیت تولید با کانبان
انواع کارتهای کانبان
ارتباط با فروشندگان
کانبان به عنوان یک تکنیک بهبود کیفیت
نتیجه گیری
فصل چهارم: طراحی و برنامه ریزی سیستم های تولیدی برای JIT
مقدمه
۱) طراحی محصول برای سادگی در ساخت و مونتاژ
۲ ) تکنیک های برنامه ریزی تولید.
۳ ) تکنیکهای ساده سازی فرایند ساخت و کاهش زمانهای پیشبرد.
۴ ) استفاده از منابع تولیدی
۵ ) جنبه های کنترل کیفی JIT
نتیجه گیری
فصل پنچم: سیستم هزینه یابی JIT
مقدمه
سیستم هزینه یابی در JIT
فصل ششم: سیستم تولید تویوتا
مقدمه
تولید اتومبیل
سیستم تولید تویوتا
روشهای تولید
ایده اصلی و چهارچوب کاری
تولید به موقع
سیستم کانبان ( Kanban )
خود کنترلی ( Autonamation )
نتیجه گیری
منابع

مقدمه:
در واکنش به تغییرات بسیاری در ماهیت و حجم رقابت بین المللی ، بسیاری از شرکتها به شیوه های تولید نوین اصولا ً به طور مشابه مبادرت ورزیده اند .
این شیوه های نوین به نامهای گوناگونی ملقب شده اند :
تولید بدون ضایعات (LP) ، درست بموقع (JIT) ، کارخانه در هم تنیده ، تولید در سطح جهانی ، مدیریت کیفیت فراگیر (TGM) ، تولید کامپیوتری (CIM) ، تولید لانه زنبوری یا حجره ای (CM) ، و سیستمهای تولید انعطاف پذیر (FMS) .
یکی از سر شناس ترین نویسندگان آثارمربوط به تولید ژپنی ، JIT را به عنوان سیستمی توصیف کرده است که « برای تولید و تحویل به موقع کالاها برای فروش ، ارائه به موقع اجزا و قطعات برای مونتاژ و تبدیل به کالاهای تمام شده ، ارائه به موقع مواد خریداری شده برای تبدیل به قطعات ساخته شده ، طراحی میگردد » .
JIT روشی است که در جهت دستیابی به حذف عملی سطوح ذخیره در کلیه نقاط فرایند تولید حرکت می کند . از مواد ورودی گرفته تا کالای در جریان ساخت در کارگاه و انبارداری قبل از ارسال . کاهش سطوح ذخیره نه تنها به دلیل آزاد شدن نقدینگی ، باعث صرفه جویی می شود ، بلکه حذف ذخیره های احتیاطی به افشای مسائل در فرایند تولید کمک می کند .
JIT همچنین به عنوان فلسفه ای برای حذف ضایعاتی که جز افزودن هزینه ، هیچ ارزش افزوده ای برای محصول ندارند ، توصیف می شود .
« ارزش ، آن چیزی است که مشتری حاضر است بابت آن پول پرداخت نماید » .
هدف شرکتهای JIT از به کارگیری ای رویکرد این است که تقاضای مشتریان را به صورت فوری و با کیفیت کامل و بدون اتلاف ، برآورده سازند. به این ترتیب ، عملکرد رقابتی با گذشت زمان به طور پیوسته بهبود می یابد . جای تأسف است که این اصطلاح دلالت بر این دارد که این رویکرد صرفاً به تحویل مواد به صورت « درست بموقع » به خط تولید مربوط می شود . در حقیقت ، JIT نقش به مراتب گسترده تری را در راهبردهای تولید ایفا می کند .
در روش JIT ، تولید زمانی در طول سیستم « کشیده می شود» که مورد نیاز باشد.
کانبان شیوه ساده « کارت و مربع » است که نوع کششی کنترل مواد را سهولت می بخشد . کارت کانبان ، اپراتورها را از مشخصات قطعاتی که باید ساخته شود ، شماره آنها و مقصد بعدی آنها آگاه میسازد .
توسعه تاریخی  JIT:
آنچه ما اکنون آن را « درست بموقع » می نامیم ، منشأ آن به سیستم تولید تویوتا در ژاپن بر می گردد .
معرفی سیستم تویوتا توسط تائیچی اوهنو که معاونت تولید را به عهده داشت ، رهبری می شد . اوهنو تحت حمایت شیگئو شینگو ، مشاوری که علاوه بر فعالیتهای دیگر ، دوره های آموزشی در مهندسی صنایع را ازسال ۱۹۹۵ تا ۱۹۸۱ در تویوتا به اجرا در می آورد ، مبادرت به این کار ورزید .
توانایی تویوتا در غلبه بر نخستین بحران نفت بین سالهای ۱۹۷۳ و ۱۹۷۴ ، و ادامه روند رشد خود ، توجه دیگر شرکتهای خودروسازی چه در ژاپن و چه در هر جای دیگر جهان را به خود جلب کرد .
مدیران صنایع غربی که از موفقیت همتایان خود در ژاپن آگاه بودند ، دریافتند که تلاش در جهت دستیابی به تولید به موقع برای رقابت در بازار جهانی یک ضرورت است .
برای مثال تویو – کوگیو – سازنده های خودروی مزدا – در اثر بحران نفت اول ، در بازار اصلی خود در امریکا تقریباً ورشکست شد .
شرکت فورد موتور یک سهم ۲۵% را در سال ۱۹۷۶ از شرکت تویوتا خریداری کرد و متعاقب آن ، هزاران تن از مسئولان اجرائی را از کازخانه های امریکا و اروپای خود به ژاپن اعزام نمود تا درباره روشهای ژاپنی اطلاعات کسب کنند .
تجربه فورد تجربه مشوقی نبود و با شکست رو به رو شد . تجربه فورد در بسیاری از شرکتهای دیگر در اروپا و امریکا تکرار شد ، با این وجود تعداد روز افزونی ازانشعابات شرکتهای تابعه شرکتهای ژاپنی با مدیریت تبعه های ژاپنی در اروپا و امریکا نشان داد که می توان کاری کرد که چنین روشی در غرب مؤثر واقع شود .
 نتیجه گیری :
این فصل خلاصه ای از یک مقاله اینترنتی می باشد که به تشریح سیستم تولیدی تویوتا می پردازد و چهارچوب کلی واهداف آن را بیان می دارد .
این مقاله روشهای نیل به این سیستم را به صورت مختصر بیان می کند وبه نوعی نتیجه به کارگیری سیستم تولید JIT در کارخانجات تویوتا بوده و یک مثال عینی از عملکرد این سیست است و جایگاه این سیستم را در جهان معرفی می کند .
از آنجایی که سیستم تولید تویوتا حاصل کار دقیق در ژاپن است و یک روش علمی است تأثیرات بسزایی داشته است . این سیستم نقش مهمی در بهبود کار و وظیفه کارخانجات در تمام دنیا خصوصاً ماشین سازی ها ، دارد .
تولید به موقع یک تولید زمان مند با حداقل تولید لازم است . JIT اغلب به عنوان « تولید در تقاضا » یا « تولید بدون انبار » نیز بیان می شود . در حقیقت مؤثرترین روش تولید است که در آن هزینه ها به حداقل خود می رسند تا بیشترین سود حاصل شود .
اجرای دقیق و مناسب این سیستم نیاز به رعایت یک سری از عوامل دارد از جمله :
۱- انعطاف پذیری – پاسخ سریع به نیاز مشتری
۲- قابل اعتماد بودن – سیستم تولید کامل
۳- پیش بینی پذیری – مدیریت کنترل تولید بصورت جامع
سیستم اتوماسیون JIT – TQDC© هر سه این خصوصیات را از طریق « حذف ضایعات » به همراه دارد .
از راه این سیستم شما قادر هستید تا کیفیت و زمان حمل را با کاهش قشمت و سود فراوان بهبود بخشید . اتوماسیون JIT – سیستم TQDC©  را بهبود بخشیده و آن را کامل می کند .

 دانلود مقاله سیستم تولید JIT در کارخانجات تویوتا

قیمت : 4000 تومان

[ بلافاصله بعد از پرداخت لینک دانلود فعال می شود ]










تبلیغات